A e dini se çfarë Caravel?

Mos harroni, në disa anije me vela në Indi largët Columbus? Për herë të parë ai dëgjoi emrin e këtyre Sailboats, padashur bërtiti: "Sa romantike! Dhe çfarë është Caravel? "Në fakt, emri i Artizanatit mesjetare ka një zë shumë të ëmbël, dhe me sa duket ata janë shumë të bukur. Ata janë zbukuruar shpesh me trup druri gdhendur luks dhe valëzim në sails e erës bëri ata të duken si një anije dalje në det.

Caravel Ship: The Story e origjinës dhe etimologjinë

Ka shumë opsione për të shpjeguar origjinën e fjalës. Sipas njërit prej tyre, emri i këtyre Sailboats ka rrënjët portugeze dhe vjen nga versioni vogël e fjalës caravo (anije me vela). Por italianët besojnë se anija Caravel quajtur kështu për shkak të bukurinë e saj dhe elegancën, dhe emri i tij vjen nga bashkimi i dy fjalëve italiane - Cara (bukur) dhe Bella (mjaft). Dhe nuk është një version me origjinë greke, sipas të cilit ajo vjen nga fjala χαραβος (ksarabos). Nga ajo erdhi carabus latine (varkë thurje), dhe fjala ruse "anije". Natyrisht, versioni Italian - më të bukur dhe mjaft të ngushtë në kuptim, sepse Caravel - kjo është në fakt shumë e bukur anije. Megjithatë, historianët kanë tendencë të besojnë se fjala ka atë rrënjët greke.

Çfarë është Caravel?

Këto anije ishin të zakonshme në Evropën Perëndimore në shekujt 13-16-të. Sepse në ato vite, Spanja dhe Portugalia janë konsideruar si fuqitë më të mëdha detare dhe të mëdha zbulimet gjeografike përkiste atyre, ata natyrisht zotëronte e flotës më të fuqishme dhe të avancuara. Pjesa kryesore e numrit të përgjithshëm të flotës spanjolle deri në shekullin e 15-të përbënin gjykatës, e cila është quajtur "Caravel" (shih artikullin foto). Prandaj, ne jemi të gjithë zbulimet e mëdha detarë lidhin atë me ta, por Sailboats tjera detare - karakki -. Përfshirë shumë shpesh në udhëtimet e gjata Hristofora Kolumba, Vasco da Gama, Magellan, etj pranojnë se e Karakka të vështirë dëgjuar ndonjë gjë ndërsa caravels gjithmonë Ne ishim në seancë, dhe të gjitha në sajë të emrit të tyre poetik. Caravel! Bukuri, nuk thonë asgjë. Ata ishin një dy- apo anije tre-masted me një zhdrejtë drejtpërdrejtë ose (Latin) manipuluar. Për ata që duan të dinë më në detaje se çfarë Caravel, ne mund të shtoni se ata kishin një lloj të veçantë të byk plating. Pra, në qoftë se në gjykatat e tjera u miratua i ashtuquajturi metodën e "mbivendosje", atëherë këto bordi vela me lëkurë të përshtaten fort me njëri-tjetrin. Përveç tipar dallues i këtyre anijeve të ketë qenë një caktuar gjatësi marrëdhënie artizanale për gjerësinë e saj (4: 1), prania e një kuvertë të vetme dhe një ashpër ngritur, ku ishte e mundur të lundrojë me një erë të drejtë. Në caravels zakonisht kanë tre direkun, dhe lundrojnë trekëndësh lidhur në reyam zhdrejtë.

Në mesin e flotës Hristofora Kolumba anije të ngjashme ishin "Nina" dhe "Pinta", por madhështor "Santa Maria", i përket një brezi të ri vela - Karakka. Me pak fjalë, Caravel - një anije me vela, e cila për shkak të manovrimit të saj, së bashku me më shumë Karakka avancuar arritur të notuar në brigjet e Novaja Zemlja. Këto anije kanë tendencë të jenë të armatosur dobët. Madhësia e vogël e kuvertë nuk lejohet të vendoset në armët e tyre artilerie. Prandaj, e vetmja mbrojtje për ta ishin muskets të mëdha, të cilat janë të vendosura në të ashpër.

Përmirësimi i caravels

Kalimin e kohës, caravels filloi të përmirësohej. Ata në vend që sails zhdrejtë ishin të drejtë, dhe për shkak të tyre gjykatat më të lehtë për të menaxhuar me një erë të drejtë. Kolumbovskaya "Pinta" i përkiste një brezi të ri të caravels, dhe ajo kishte një sails direkte jo-latine, ndërsa në "Nini" ata janë trekëndësh, si në modele klasike, e cila fillimisht ka shërbyer si qëllime peshkimi.

Columbus para se të kalojnë Atlantikun nga Azores ka vendosur të zëvendësojë velat pjerrët në "Nine" drejt. Dhe ajo e bëri. Pas të gjitha, në qoftë se nuk ishin kështu, Caravel, ndoshta nuk mund të arrijë në brigjet e Amerikës. Ajo gradualisht doli nga përdorimi i sails e Latinisht-lloj. Dhe në qoftë se pastaj dikush e pyeti se çfarë Caravel, atëherë askush nuk do të kishte thënë se kjo gjykatë me një veshje të zhdrejtë me vela.

përfundim

Në burimet ka shumë përshkrime të këtyre anijeve, megjithatë, pothuajse asnjë ilustrime, të cilat ju mund të imagjinoni, se çfarë ishin caravels fakt. Shumica e pikturave janë bërë shumë më vonë, kur vela ka qenë prej kohësh jashtë përdorimit. Megjithatë, deri sa arritëm imazhin Caravel, bërë në Lisbonë në 1520. Falë tij, të kuptuarit tonë të kësaj anije bëhet më e plotë. Në foto Caravel (foto djathtas) me një lundrim zhdrejtë dy-masted. Ajo është përshkruar në retablo në Shën tsverkvi. Avty. Kjo është sa e rëndësishme ishin këto anije në Portugali në epokën e zbulimeve të mëdha gjeografike.