Peugeot 308, komente dhe karakteristika

Peugeot 308 - makina e kompanisë franceze Peugeot, prodhuar që nga viti 2007, pasardhësi Peugeot 307. Në varësi të llojit të trupit, makinat ndahen në hatchback, crossover dhe coupe.

Pranvera Peugeot 308 mund të ketë tre lloje: Qasje, Aktiv dhe Allure. Të gjitha nivelet e pajisjes janë të pajisura me sistemin e frenimit anti-bllokues dhe sistemin e ndihmës së frenave, immobilizer, airbag anën e shoferit, rripat e sigurisë me një kujtesë të pozicionit unfastened. Gjithashtu në çdo makinë mund të gjeni një kompjuter në bord, ngritës qelqi dhe pasqyra anësore të nxehta me makinë elektrike, një kolonë drejtuese e rregullueshme në lartësi.

Në paketën Access, pjesa e brendshme e makinës është e përbërë nga materiale të kombinuara (lëkurë dhe pëlhurë), dyert janë bllokuar duke përdorur një UP, është instaluar drejtimi i servisit elektrik. Në grupet e kompletuara Active dhe Allure, rreshti i parë i ulëseve ndizet.

Peugeot 308: shqyrtimet e pronarëve

Së pari dhe më kryesorja, makina tërheq vëmendjen me pamjen e saj të jashtme: format e drejtuara, linjat e trupit, sikur po kërkojnë të takohen në një pikë, dritat e gjata të zgjatura dhe grilat e mëdha krijojnë përshtypjen e një makine moderne aktive dhe dinamike. Siç dëshmohet nga rishikimet e pronarëve, makina është e kontrolluar në mënyrë të përkryer edhe me shpejtësi të larta, ndërsa drejtimi i timonit është i rindërtuar menjëherë dhe në mënyrë të qartë, e mban fort rrugën, kthehet në qoshe si një dorezë, pa rrokullisje. Dinamika e mirë gjithashtu i referohet meritave të Peugeot 308. Dëshmitë tregojnë se makina fillon me besim dhe shkëputet nga radhën e semaforëve. Frenat janë shumë të ndjeshme, madje edhe me një depresion të lehtë të pedalit, makina ndalet e vdekur.

Modeli është mjaft i gjerë, pasagjerët vendosen në heshtje në vendet e tyre në të dyja rreshtat e përparme dhe të pasme të ulëseve, duke mos shtypur njëra-tjetrën me këmbët dhe shpatullat e tyre. Ka hapësirë të mjaftueshme për udhëtarët e lartë në Peugeot 308. Dëshmitë tregojnë se ata nuk kanë nevojë të ulen me kokat e tyre të përkulur. Vendet janë mjaft të rehatshme, me mbështetje anësore të pjesës së prapme, ndenjësja e shoferit vjen me një kreshtë shtesë për belin. Pronarët e Peugeot 308 vënë në dukje se brendësia e makinës duket e shtrenjtë dhe e bërë mirë. Të gjitha panelet plastike janë të rregulluara saktë, materialet e rrobave janë të qëndrueshme, veshin-rezistente, të këndshme për të prekur, përveç ato janë pastruar mirë. Ergonomia e kujdesshme e sallonit gjithashtu i referohet meritave të makinës Peugeot 308. Testimonials tregojnë se të gjitha butonat dhe çelsat e nevojshme janë në dorë, panelet instrumentale janë të ndriçuara dhe të lexueshme. Makina fillon mirë në të ftohtë dhe nxehet shpejt. Ajri i kondicionuar përkrahet në mënyrë të përkryer me një nxehtësi deri në 30 gradë, e vërteta, në temperaturat më të larta të brendshme bëhet e zymtë.

Nga të këqijat e Peugeot 308, ju mund të vini re cigare që mungon, një konsum mjaft i madh i naftës dhe karburantit. Crickets periodikisht shfaqen në kabinën, të cilat duhet të neutralizohen. Makina është e besueshme, por pjesët rezervë, nëse ende kanë për të blerë, janë mjaft të shtrenjta. Shqyrtime Pronarët e Peugeot 308 dëshmojnë për dizajnin e papërshtatshëm të armrests dhe mbajtësit e kupolave të vogla, në të cilat është e pamundur të vendosni shishe konvencionale. Zhurma në tokë është e mesme, por parakolpi i varur para kufizon lartësinë e barrierave - ata lehtë mund të preken nga një frenuar gjatë parkimit ose kanë përkulur një hummock në një rrugë të paasfaltuar. Pezullimi i ngurtë - një defekt tjetër Peugeot 308. Shqyrtimet tregojnë se rruga ndihet nga të gjitha gropat dhe hummocks.