Extended MTPL e sigurimit - ai DSAGO (sigurimi vullnetar): kushtet, avantazhet dhe disavantazhet

Një detyrim civil e vlefshme është një parakusht për përdorimin e makinës. shoferët vendas besim dallimin në mes të një politikë të sigurimit të detyrueshëm MTPL, e cila garanton mbrojtjen e personave të prekur, dhe Hull politikës, e cila kompenson për dëmin pavarësisht se kush ishte fajtori i aksidentit. Aktualisht ajo po fiton vrull Mundësia e tretë e palës së tretë përgjegjesinë e sigurimit - të zgjatur CTP sigurimit. Ajo është quajtur gjithashtu një avtograzhdanki vullnetar - DSAGO. Le të shohim se çfarë tiparet e kësaj pakete dhe cilat janë avantazhet e tij.

CTP pakufizuar

Politika Standard avtograzhdanki ka kufijtë e saj mbulimin e humbjeve. MTPL shuma e garantuar nga shteti dhe nuk mund të rritet pa shërbime shtesë. Prandaj, në raste të rënda, kur dëmi i madh është vërtetuar nga gjykata, fajtori kishte për të paguar për viktimën e xhepin e tij. I njëjti rregull është hedhur poshtë në Kodin Civil Art. 1072 sipas të cilit ai ishte përgjegjës për një aksident mban përgjegjësi të plotë për eliminimin e dëmit. Në këtë rast, një version special i ndihmës CTP. DSAGO ju lejon për të kompensuar plotësisht viktimën për shkak të rritjes së kufirit të siguruar. Nuk është një sigurim i ngjashëm më të shtrenjtë, por ajo ka më shumë mbulim. Shuma e pagesave për CTP zgjerohet deri në 15 milionë rubla. Prandaj, në qoftë se ju nuk jeni të kënaqur me paketën standarde të përgjegjësisë auto, dhe ju doni më shumë, ju mund të organizoni për të mbuluar të zgjatur sigurimit. CTP është veçanërisht e vërtetë për fillestar, kohët e fundit u ul për një rrotë.

Shumë kompani ofrojnë paketa të zgjeruara, të cilat janë të përfshira në shtesa. vjedhje avancuar CTP do të marrin kompensim në rastin e vjedhjes auto. shoferët me përvojë, përvoja pa probleme që kalon tre vjet, mund të ketë asnjë problem për të nxjerrë MTPL pa shërbime shtesë - përvoja makinës është një garanci e besueshme se edhe në rast të një aksidenti dëmi do të jenë minimale.

Features DSAGO

Extended sigurimit CTP karakterizohet si më poshtë:

• DSAGO është një pjesë integrale e politikës MTPL. Pa avtograzhdanki detyrueshme nuk është e mundur për të bërë një paketë vullnetar të sigurimit të përgjegjësisë;
• kostoja totale, kërkesat themelore dhe shuma e pagesave të detyrueshme të krijuara nga përfaqësuesi i siguruesit;
• ndërsa sigurimit MTPL zgjeruar përfitimet ndodh vetëm pas afatit për motorik detyrueshëm të sigurimit të palës së tretë është i rraskapitur.

Cilat janë avantazhet DSAGO?

sigurimi vullnetar ka një numër të avantazheve mbi standardin e "avtograzhdanki":

• rast të sigurimit për sigurimin motorik vullnetar është identik me CTP;
• nga DSAGO pagesat fillojnë vetëm kur avtograzhdanki i detyrueshëm nuk mund të mbulojë shumën e dëmit;
• numër të pakufizuar të përfitimeve të mundshme, vlera ka vetëm një kufi i caktuar i zhdëmtimit.

Hull dhe MTPL

Shoferët duhet të kujtojmë se lëvore dhe DSAGO - e politikave të sigurimit të ndryshme. Ajo që i bashkon ato është se ai dhe dokumenti tjetër është lloje vullnetare të sigurimit. Dallimi është shumë i rëndësishëm. DSAGO është një version më i zgjeruar i standardit të sigurimit të përgjegjësisë automobilave - pagesat për këtë lloj të sigurimit janë kryer për të mirën e atyre që preken nga veprimet pronari i politikës së. KASKO policë sigurimi mbron pronari i makinës, pavarësisht nga ajo që është dëmtuar.

Ku lëshuar DSAGO

Extended sigurimit MTPL mund të lëshohet në ndonjë kompani e sigurimeve, dhe shumë prej tyre ofrojnë për të nxjerrë avtograzhdanki vullnetar me paketën opsionale të sigurimit. Kjo është e dobishme për sigurim, dhe për klientin. Siguruesi merr një sasi të madhe të pagesës poshtë dhe klientit, në rast të një aksidenti, nuk kanë nevojë për të drejtuar rreth për kompanitë e sigurimeve të ndryshme dhe të mbledhë dokumente shtesë - pagesën në politikën themelore dhe të avancuara do të përballohen nga një dhe të njëjtën organizatë. në qoftë se përgjegjesinë e sigurimit është lëshuar nëpërmjet "agjent të vetëm" zgjatet CTP mund të blihen në çdo klauzole aty pranë sigurimit.

Cilat dokumente janë të nevojshme për DSAGO regjistrimit

Për regjistrimin CTP zgjeruar paketën e sigurimit duhet të përgatisë dokumentet e mëposhtme:

• politika aktuale e sigurimit të përgjegjësisë automobilave, pasi ajo nuk do të kthehet të çështjes pa CTP shtesë;
• dokument që konfirmon regjistrimin e automjetit;
• patenta e shoferit të pronarit të auto ose prokurë për të kontrolluar automjetin;
• Pasaporta pronar makine.

Ajo që përcakton madhësinë e pagesave

Për sa kushton CTP zgjerua në versionin final, ju mund të shihni një përfaqësues të shoqërisë së sigurimit. Lloji i pagesave finale për palën e dëmtuar është e varur në llogari apo injoruar veshin automjeteve. Në këtë rast, në qoftë se ka një marrëveshje se përqindja e amortizimit merret parasysh në llogaritjen e pagesave, kompensimi final do të jetë dukshëm më pak. Më e dobishme për të bërë një lloj të dytë të sigurimit në të cilat veshin dhe lot nuk do të merren parasysh.

Si për të llogaritur DSAGO

Llogarit CTP në versionin e zgjatur e tyre nuk do të funksionojë. Shuma maksimale e transaksionit do të varet nga një numër kriteresh shtesë, një listë e plotë e cila përcakton sigurues. Ndër kriteret më të rëndësishme:

• Karakteristikat TC;
• sigurimin e jetës;
• kufizojnë sasinë e mbulimit të sigurimit;
• Vjetërsia dhe mosha e shoferit;
• lista e shërbimeve shtesë.

Bazuar në informacionin e mbledhur, siguruesi përcakton tarifat e veta për paketën e sigurimit. Për shembull, pagim minimale është 300 mijë. Rubla detyron DSAGO Politika automobilist përfundojnë me një kontribut fillestar në 1200-1800 rubla. mesatare Shoferi, duke u përpjekur për të llogaritur CTP në versionin e zgjeruar, paraqet pagesën e rreth një milion e gjysmë, i cili obligon atë që të paguajnë "dobrovolku" në një normë prej deri në 6 mijë. rubla për vit. Në këtë rast, sistemi bonus mbi DSAGO nuk zbatohet! Për të ndihmuar shoferët në faqet e internetit të kompanive të sigurimit të postuara në internet calculators në DSAGO, përmes të cilit ju mund të mësoni koston e përafërt të një pakete të sigurisë.

Marrja DSAGO për fillestar

Drivers, për herë të parë kanë ulur pas timonit të makinës tuaj, situata e mundur në rrugë mund të shkaktojë një shqetësim të drejtë. Shumica shoferët janë të frikësuar për të marrë në një aksident, dhe për shkak të kësaj askush nuk është imun. Por në veprimet e tij pas aksidentit, Cubs rrallë mendojnë. Ndërkohë, ajo është hapi i parë i shoferit do të përcaktojë nëse ai do të paguajë kompensim dhe nëse ajo do të rivendosë makinën. Kjo është arsyeja pse shoferët nuk mund të marrin kompensim - për shkak të mungesës së vëmendjes ndaj kushteve të sigurimit, edhe pse, në parim, çdo viktimë ka të drejtën e kompensimit të sigurimit.

Për shkak të asaj që shoferët nuk janë më të drejtë për sigurim? Konsideroni gabimet më të zakonshme fillestar.

• Anëtar i aksidentit veten duke e lënë vendin e aksidentit të procesverbalit.
• pronar makine bindi viktimën për të zgjidhur çështjen pa shkresa.
• Shoferi rikthen makinën me shpenzimet e tij, dhe vetëm pastaj kërkon pagesën.

Të gjitha këto veprime bëjnë të pamundur për të vazhduar trajtimin për kompensim të sigurimit.

Sa është pagesa e parave

Nëse shoferi është projektuar siç duhet një aksident dhe kompania e sigurimeve rënë dakord për kompensimin, pagesa përfundimtare është mbajtur për pesë ditë. Në rajonet e largëta të Rusisë, kjo periudhë është zgjatur nga pesëmbëdhjetë ditë pune. Për sigurim siguruesi duhet të sigurojë një listë të veçantë të dokumenteve. Për keqbërës të listës aksidentit të letrave me vlerë është si vijon:

• aplikimit;
• kopjuar apo politikë origjinale MTPL;
• kopje e licencës së shoferit dhe një fuqi e avokatit (nëse shoferi është ngiste një makinë të huaj);
• vërtetim nga dega lokale e policisë së trafikut të vendin dhe kohën e aksidentit të regjistruar, duke treguar dëmin identifikuar.

Pala e dëmtuar është e detyruar gjithashtu që të sigurojë për kompaninë e sigurimeve një listë të detyrueshëm të dokumenteve, dhe sipas të cilit vendimi do të merret e vlerësimit të kompensimit. Ato janë:

• Kërkesa për kompensim të sigurimit (mostër mund të merret në faqen e internetit të siguruesit);
• kopje të pasaportës;
• një dokument që konfirmon pjesëmarrjen në një aksident trafiku;
• dokumentet për makinën;
• formë-Njoftimi i aksidentit;
• kopje të procesverbalit (në qoftë se të përpiluara në një aksident).

Dokumentet e dorëzuara në zyrën më të afërt të vetë kompaninë tuaj të sigurimit.

kompensimin e natyrshme për CTP

Aktualisht, shumica e pronarëve të automjeteve të prekura nuk do të marrë para në dorë, dhe thjesht të rivendosur makinën tuaj në kurriz të sigurimit. On-lloj pagesat transferohen pothuajse të gjitha Shoferët e private të vendit tonë. Sipas risi, pala e dëmtuar nuk do të marrin të holla për riparime në duart e tij - në vend të kësaj, pronari i makinës do të kërkohet për të riparuar makinën në afërsi të qendrës së makinave të shërbimit. Me çfarë do të thotë që ju do të rimarrë makinën - pronari nuk duhet të jenë të interesuar. E gjithë përgjegjësia për cilësinë e riparimet e makinave është në kompaninë e sigurimeve. Kjo ishte ajo që zgjedh shërbimin, përfundon një kontratë me të dhe transferon të holla për riparime. Prekur pronar makine vetëm mund të zgjidhni opsionin më të përshtatshëm për distanca të periudhës së shërbimit të makinave dhe riparim. Nëse distanca në stacionin më të afërt të shërbimit është shumë i madh, apo në rajon nuk është e mundur për të riparuar këtë model makinë, një kompani e sigurimit do të vendosë mbi kompensimin monetar për CTP. Pronari i makinës do të marrin paratë në rast të shkatërrimit total të makinës.

Siç mund të shihet, u zgjerua sigurimit MTPL zgjidh shumë probleme dhe plotësisht heq pala fajtore për detyrë të siguroj nën një aksident rrugor. Veçanërisht DSAGO rëndësishme është për shoferët rishtar, të cilat ofrojnë për të nxjerrë MTPL sigurimit me mbulim shtesë menjëherë pas blerë makinën.