Çfarë është ajri i hollë? Pronat dhe parimet e saj

dendësia e ajrit ndryshon. Ku ajo është ajri më pak rarefied. Le të gjetur se çfarë do të thotë për ajër dhe çfarë përmban ajo ofron.

Zarfi i gaztë i Tokës

Air - paprekshme, por një pjesë jashtëzakonisht e rëndësishme e planetit tonë. Ajo është e përfshirë në metabolizmin e energjisë, duke ruajtur të gjitha funksionet vitale të organizmave. Ajo lehtëson transferimin e tingujve, parandalon overcooling e Tokës dhe e mbron atë nga ndikimi i tepruar rrezatimi diellor.

Air - kjo është shell e jashtme e planetit, të quajtur atmosfera. Ajo përbëhet nga një shumicë të gazrave .. Neon, argon, hidrogjen, metan, helium, kripton, etj fraksion kryesor bie në oksigjeni dhe nitrogjeni, të cilat përbëjnë nga 98% deri 99% ajri.

Raporti i gazit dhe numri i tyre mund të ndryshojnë. Pra, për shkak të emisioneve shter e makinave dhe fabrikat më shumë se ajrit të qytetit është i ngopur me dioksid karboni. Në pyll, në terren, ku nuk ka prodhim, rrit sasinë e oksigjenit. Por në zonën e kullotave në rritje përqindja e metanit, i cili është izoluar lopë gjatë tretjes.

densitet i ajrit

Në dendësia e shell gazit është i ndikuar nga shumë faktorë, në pjesë të ndryshme të botës dhe në lartësi të ndryshme, ajo është e ndryshme. Air me densitet të ulët - kjo është ajri i hollë (nga fjala "të rralla"). Më pak se ajo është, aq më shumë molekula e tij janë të ndara nga njëri-tjetri.

Dendësia tregon se sa e ajrit është në një kapacitet metër kub. Si kjo vlerë standarde është vendosur në 1,293 kilogram për metër kub në kushte normale dhe në ajër të thatë.

Në shkencë fizike, për të dalluar në mes të dendësisë të veçantë dhe në masë. Specifike përcakton se sa peshë në ajër një metër kub. Kjo varet nga gjerësi dhe innertsii e rrotullimit të planetit. Masa është përcaktuar bazuar në presionin barometrik, temperatura absolute dhe konstante të caktuar të gazit.

Ligjet kryesore të origjinës dhe parimet e ajrit hollë janë përshkruar nga ligji i Gay-Lussac dhe Boyle. Sipas tyre, më të larta temperatura dhe presioni i ulët, ajri është e rrallë. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme dhe lagështia: me dendësia e saj në rritje ul.

ajrit hollë dhe lartësi

Fuqia e tërheqjes së Tokës, si një magnet, tërheq të gjithë në dispozicion për trupin e saj me të. Pra ne do të shkojmë, në vend se rastësisht fluturonte në hapësirë. Prandaj, molekulat e materialit është duke shkuar për një emër i madh në fund, që do të thotë se dendësia e saj dhe presioni edhe më e lartë në sipërfaqen e tokës. Larg larg nga ajo, kështu që këto shifra janë më të ulëta.

A keni vënë re se me rritjen në lartësi të larta, si në male, frymëmarrja bëhet më e rëndë? Të gjitha për shkak të faktit se ka një të ajrit rarefied. Që nga lartësia e përgjithshme të përmbajtjes së oksigjenit në një litër ajrit bëhet më e vogël. Ai nuk njom gjakun siç duhet, dhe ne kemi vështirësi në frymëmarrje.

Lartësia e malit Everest - 8488 metra. Në krye të saj dendësia e ajrit është një e treta e densitetit standarde në nivelin e detit. Vini re një person ndryshim mund të tashmë në një lartësi prej 1.500 deri në 2.500 metra. ndryshime të mëtejshme në dendësinë dhe presioni është ndjerë më akute, dhe tashmë përbën një rrezik potencial për shëndetin.

Më karakteristike për exosphere ajrit shkarkuar - shtresa e jashtme e atmosferës. Ajo fillon nga një lartësi prej 500-1000 km mbi sipërfaqen e tokës. Ajo gradualisht kthehet në një hapësirë të hapur, ku hapësira është e afërt me shtetin vakum. Presioni dhe dendësia e gazit në hapësirë është shumë e ulët.

Helikopter dhe ajrit rarefied

Nga dendësia e ajrit varet shumë. Për shembull, ai përcakton një "tavan" për rritjen e sipërfaqes së tokës. Për një njeri është dhjetë mijë metra. Por të rritet aq i lartë, ju keni nevojë për një përgatitje të gjatë.

Në avionëve gjithashtu ka kufijtë e saj. Në helikopterë është rreth 6000 metra. Shumë më pak se avionit. Të gjitha tiparet e shpjegoi ndërtimin dhe funksionimin e këtij "zogu".

Lift helikopter merr me anë të vida. Tjerrin, ndan ajrin në dy rryma: mbi ta dhe nën ta. Në krye të ajrit lëviz në drejtim të vida, fund - kundër. Kështu, dendësia nën krahun e aparatit bëhet më e madhe se sa mbi të. Helicopter si i bazuar në ajër nën vete, dhe merr off.

ajrit hollë nuk mund të krijojë presionin e dëshiruar. Në rrethana të tilla, ajo ka nevojë për të rritur në masë të madhe fuqinë e motorit dhe shpejtësinë e vida që nuk do të përballojë vetë materialet. Si rregull, helikopterët fluturojnë në ajër më të dendur në një lartësi prej 3-4 mijë metra. Vetëm një herë pilot Zhan Bule mbajtur deri makinën e tij në 12 500 metra, megjithatë, motori kapur zjarri.