Biciklete me qendër planetare: Folding, qyteti, rrugë apo mal. pronarët shqyrtime

Biciklete me qendër planetare - është një mekanizëm mjaft i komplikuar, i cili përbëhet nga më shumë se 40 pjesë dhe kuvendet. automjetet e para e këtij lloji janë zhvilluar në shekullin e kaluar nga Sachs dhe fitoi popullaritet në të gjithë shfrytëzuesit e botës.

paraqitje

Më vonë, japoneze Shimano Corporation dhe konkurrentët e tyre në SHBA - SRAM - përsosur atë dhe paraqitur në katër- publike dhe modelin shtatë shpejtësi. Pavarësisht nga fakti se në historinë e saj, përdorimi i shpërndarës planetare nuk ka pësuar ndonjë ndryshim të veçantë, rritur kërkesat e saktësisë që zbatohen për kuvendin e saj dhe të prodhimit, janë shkaku i kostos së lartë të mekanizmit. Një tjetër dëm i një sistemi të tillë ndërrime, në krahasim me zgjidhjet e tjera, në bazë të efikasitetit të tij të ulët në të lartë të treguesit të transmetimit.

Fusha e përdorimit të

Edhe përkundër këtyre mangësive, pajisja planetare është shumë popullor me blerësit të zgjuar, i cili kap në ajër e tyre, qytet apo biçikletë rrugor. Pas të gjitha, i mbrojtur nga lagështia, pluhuri dhe mekanizmi poshtër kërkon mirëmbajtje minimale dhe siguron funksionimin afatgjatë dhe pa probleme, e kombinuar me përparësitë e mëposhtme:

• Biçikleta me qendër planetare të paraqitura në një gamë të madhe e cila mund të kënaqë çdo dëshirat kalorës.
• Një gamë të gjerë të raporteve marsheve ofron një biçikletë të rehatshme përshpejtim të vështirë ose pjesët e tjera të vështira të pista.
• Është e qartë se ndryshimi gear është bërë me anë të timon ergonomik manetok. ndryshimet e marsheve të ndodhë edhe kur biçikletë është stacionare.
• Folding, rrugë, malore ose qytet biçikletë me qendër planetare kërkon mekanizma minimale të mirëmbajtjes. Për më tepër, në shumë deklarata ajo tregon se nuk ka nevojë për të kryer mirëmbajtjen e planifikuar e kuvendeve dhe sistemeve vilseta.
• Në kontrast me mekanizmat e jashtëm që vuajnë nga veshin përshpejtuar të zinxhirit shkak të çekuilibër saj mbi yjet e sistemit, shpërndarës planetare vepron në një mënyrë të ndryshme. Në këtë rast, transmetimi i biçikletë është vetëm elementet më e thjeshtë dhe të besueshme që ofrojnë operacion të gjatë.
• Biciklete me qendër planetare është e pajisur me një frenave të besueshëm këmbë.

kundër ndërtimit

Natyrisht, se struktura e automjetit nuk është pa disa të meta. Megjithatë, ndikimi i tyre i përgjithshëm në zgjedhjen përfundimtare të blerësve papërvojë tepër të parëndësishme, sepse biçikletë është blerë për përdorim të përditshëm në qytetin, dhe kjo nuk ka paraqitur kërkesat specifike. Megjithatë, kritikët dallues mos ua fal këto automjete nuk ka të meta. Përmendja e parë e peshës së madhe të biçikletë, e cila mund të jetë një telash kur udhëtojnë mbi terrenit të ashpër, ku nuk bikes krejtësisht të rehatshme me qendër planetare. Profesionistët Shqyrtime konfirmojnë këto teza, si përdorimin e makinave të rënda dhe njësive nën ngarkesa ekstreme ose disiplina sportive, e cila merr në konsideratë çdo gram është e papranueshme. Gjithashtu, shumë çiklistë refuzojë qendër planetare për shkak të vështirësive në shërbim - në qoftë se ka një mosfunksionim, kjo nuk është gjithmonë racional për të kryer një mekanizëm të kushtueshme riparim. Prandaj ne përpiqemi për të kuptuar strukturën dhe karakteristikat e mekanizmave planetare të përdorimit të tyre për qëllime të ndryshme.

A teke ose domosdoshmërinë?

Pothuajse çdo biçikletë modern ka një transmetimit multi-fazë. Më shpesh përdoret për biçikletë e jashtme të sistemit gearshift - një dizajn klasik që është e lehtë për të ruajtur dhe është riparuar. Zakonisht ajo lejon kalimi në rangun prej 10 deri 33 shpejtësitë të cilat ofrojnë raportin e nevojshëm gear në varësi të kushteve. Ndërsa transmetimin e biçikletave të brendshme, e cila përdoret një qendër planetare, është ende një gjë e rrallë, si dy rrota bosht Cardan pajisjeve të transportit. Megjithatë, për bikes rehati urbane janë përdorur shpesh veshje diferencial, i cili rekomandohet për përdorim vetëm në muajt e ngrohtë. Përdorimi i vendimeve buxhetore për gjatë gjithë vitit ose ngarje ekstreme vetëm do të çojë në veshin përshpejtuar dhe biçikletë me qendër planetare do të kërkojë riparime të kushtueshme. Nëse zgjedhja për të ndaluar në segmentin e çmimit të mesme, atëherë ju duhet të jenë të përgatitur për të paguar për "shoku" me dy rrota nuk është më pak 5000-6000 USD. Në këtë rast, një biçikletë me qendër planetare do të ketë një margjinë të mjaftueshme të sigurisë, i cili do të veprojë biçikletë çdo ditë.

Barra e traditës

Po aq e rëndësishme në zgjedhjen e karakteristikave optimale për biçikletë qyteti ka peshën e vet. Në qoftë se ajo është e vendosur mëngë planetare, komente pikë kompensuar qendra e gravitetit të bosht e pasme të vilseta biçikletë. Ky vëzhgim është e lidhur me mbresëlënëse transmetimin diferenciale pesha me pedale e frenave, të cilat mund të jetë deri në 2 kilogram. Prandaj, përdorimi i kësaj zgjidhje në një bikes kompakt nuk justifikohet gjithmonë. Pas të gjitha, ata janë të dizajnuara duke marrë parasysh karakteristikat e ruajtjes në kushte të imët, dhe pesha e tepërt nuk është e mirë për ta. Prandaj, biçikletë me qendër planetare palosjen - është një anakronizëm për shoqërinë moderne. Ajo mund të shihet si një status objekt velofetisha, por jo një njësi praktike për të udhëtimit.

parametrat

Konsideroni të metat kryesore të mëngë planetare, e cila kufizuar zbatimin e saj në këtë ngrohtë:

• një rrezik të lartë të dëmtimit të mekanizmit gear ndryshim në përdorimin e saj intensiv;
• varg i pamjaftueshëm i raporteve veshje;
• Mëngë peshë të konsiderueshme të çon në një ndryshim të qendrës së gravitetit dhe një rritje në peshë pa sustë hardtail dhe dy pezullime;
• çuditshëm pirg rrota nuk është në përputhje me këtë vendim, pasi fiksimi i pasigurt mund të dëmtojë vendet;
• frame popullor me braktisjen vertikale nuk lejojnë të përfitojnë nga shpërndarës planetare dhe përdorimin e strukturave me çon horizontale në një rritje të tepruar në koston e biçikletë.

rezultatet

Pavarësisht nga mangësitë e dukshme apo avantazhet e këtij dizajnit, vendimi përfundimtar mbi përshtatshmërinë e aplikimit të saj mbetet me blerësin. Kjo tezë është konfirmuar nga ana e shumta kritikat e pronarëve biçikleta me qendër planetare që me kënaqësi do të përdorin bikes e tyre për një shëtitje në kohën tuaj të lirë.