Avioni më i madh në botë - rehati dhe efikasitetit

shpirti konkurrues kurrë nuk do të largohet njerëzimin. Në çdo sferë të jetës, njerëzit janë duke u përpjekur për të tejkaluar arritjet e mëparshme, të jetë i pari për të pushtuar në podium. Nuk është përjashtim - dhe avion. Titulli i "aeroplani më i madh në botë", - kjo është një nga qëllimet e të cilit është drejtuar nga më shumë se një prodhues të avionëve. Sot ajo është një vend nderi në mesin e avionëve të pasagjerëve merr zhvillimin e prodhuesve të aeroplanëve evropiane - Airbus A380. Zhvillimi i saj mori më shumë se 10 vjet, por designers avionëve puna nuk ka shkuar kot, avioni më i madh është edhe një nga konsumi më ekonomike karburantit - 3 litra për 100 kilometra në pasagjer. Ajo i detyrohet peshën e saj të ulët të veçantë për shkak të përdorimit të materialeve të përbërë në ndërtimin. Raporti CFRP A380 është 40%, e bërë prej tyre krahët e avionit.

avioni më i madh në botë, të përdorura për transportin e udhëtarëve, madhësia është mbresëlënëse: gjatësia e avionëve - 73 metra, lartësia - 24 metra, një hapje e krahëve prej të gjigant - 79.8 m Astar përbëhet nga dy kuvertën .. Fund është projektuar për udhëtarët klasë ekonomike, krye - për të udhëtuar biznesit dhe klasa e parë. Ekuipazhi - 27 persona për një fluturim shtatë orësh dhe 30 persona - për 14 orë.

Për shkak të madhësisë gjigant pranojë Airbus A380 mund të jetë vetëm shumë aeroportet e mëdha në botë, dhe në vendin tonë, vetëm dy - Domodedovo dhe Novosibirsk Tolmachevo. Gama e non-stop fluturimit -. 15200 Km. Në një kohë avioni më i madh i udhëtarëve mund të kryejë 525 deri në 853 pasagjerë, në varësi të komoditetin e vendosjen e tyre në kabinën. Dhe në aspektin e rehati, ai bëri një marrëveshje e madhe. Astar ofron dy bare, 15 banjo, dy dushe për pasagjerët e klasit të parë. Kryesuesi mund të transformohet në një shtrat horizontal, që ofroi një mundësi për masazh. Përveç kësaj, të gjitha vendet avioni më i madh në botë për të ofruar një frigorifer për pije, sistem multimedial me 17 "ekran, qasje satelitor. Për një pasqyrë e zonës përreth e çdo pasagjer mund të merrni në imazhin e ekranit, transmetuar nga video kamera të jashtme montuar në më i madh avion në botë.

Fluturimi i tij i parë i Airbus A380 kryer në vitin 2005, dhe në janar të vitit 2006, anija kishte bërë tashmë një fluturim transatlantik. Përdorimi komercial i këtij avioni filloi në tetor të vitit 2007, pas kalimit të testeve komplekse pranimit. Në mënyrë që të mbulojë të gjitha paratë e shpenzuara nga viti 1994 në zhvillimin e anijes, prodhuesit avionëve - Concern "Airbus SAS", - do të jetë e nevojshme për të shitur të paktën 420 avionë. Megjithatë, siç është vlerësuar nga disa ekspertë, numri i avionëve të shitur të mblidhte shpenzuar 12 miliardë. Euro, nuk duhet të jetë më.

Përveç modifikimeve themelore A380-800 lërim hapësirës ajrore sot, ajo ka në plan për lirimin e 5 modifikime më të avionit: gjatësi A380-900 prej 79.4 m (që do të prezantohet në botë në vitin 2015); A380-1000, e cila do të jetë gjatësia e avionit (87 m) dhe mund të mbajnë më shumë se 1.000 pasagjerë në një kohë, (A380-800F - ngarkesave Version); A380-800ER - avion me gamë të zgjeruar; opsion A380-700 truncation (67.9 m).