Anijet me "Korean", "Sivush", "kastor", "Gilyak", "Hivinets", "trima", "Usyskin" vizatimet dhe modelet e tyre

Luftanije e vogël (anijet me luftanije e vogël) është luftanije maneuverable, e cila përmban armë e fuqishme. Ajo ka për qëllim për të kryer operacione luftarake në zonat bregdetare, liqene dhe lumenj. Më shpesh përdoret për të mbrojtur portet.

Shfaqja e anijet me

Në Rusi, një shumë të liqeneve, lumenjve dhe kufirit të gjatë ujërat e cekëta bregdetare. Prandaj, ndërtimi i anijet me mund të konsiderohet tradicionale, për shkak se luftanijet e tjera nuk ishin në gjendje për të kryer operacione në kushte të tilla. Megjithatë, para se Lufta e Parë Botërore nuk ishte planifikuar rimbushje. Në 1917 anijet me ishte vetëm 11, disa prej të cilave janë nisur në fund të shekullit të 19-të.

Për shumicën e këtyre anijet me Lufta Civile ishte i fundit. Ajo mbijetoi vetëm 2 anijet me - "Brave" dhe "Hivinets". Prandaj, designers i mori si bazë për prodhimin e më shumë anijeve të avancuara artilerie.

"Brave" - anija më i vjetër, i cili ishte pjesë e trashëgimisë së mbretit. Në Detin Baltik ajo ka shërbyer për 63 vjet. Fillimisht, përdorimi është e pajisur me tre armë (dy 203 mm dhe një - 152 mm). Megjithatë, në vitin 1916 ajo përmirësoi. Tani ishin pesë armë.

"Hivinets" u krijua si një spital në Gji, kështu që ajo firepower bazuar në vetëm dy armë 120 mm. Por, në këtë anije ishin kushte më të rehatshme të jetesës.

Pas 1917, dy anije janë konsideruar më në prodhimin e ri për shkak të moshës së tyre të nderuar.

model

Kur flota ndjeu fuqinë dhe durimin e anijet me, u vendos për të ndërtuar ato "për nevojat e Lindjes së Largët." Dhe pavarësisht nga fakti se raste të reja nuk janë urdhëruar para luftës. Prototipet e para ishin "trim" dhe "Hivinets".

Pas modernizimi ka filluar vizatimet e tipit barkë "Gilyak". Megjithatë, ata ishin shumë të dobët, designers janë përpjekur për të forcuar parametra të tillë si cruising varg. Por ajo nuk arriti të bëjë këtë. Meqë nuk kishte asnjë armë me cilësi të lartë, luftanije e vogël nuk ka vazhduar për të ndërtuar, si dhe përdorimin.

Pastaj ka "Ardahan" dhe "Kara". Tiparet dalluese të këtyre kanlodok qëndrojnë në përdorimin e centraleve naftë. Produktet e naftës në atë kohë ishin llojet e karburantit më në dispozicion, kështu që "Ardahan" dhe "Cara" ishin kosto-efektive.

Duke filluar nga 1910, Departamenti Detare vendosur për modernizimin në shkallë të gjerë. Dhe kjo është kur shumica e anijet me përgatitur tashmë për të nisur, kryejnë operacione luftarake. Vendimi është bërë për të forcuar mbrojtjen dhe artileri. E gjithë kjo ndikon në projekt. Prandaj, më shumë se gjysma e kanlodok shkoi për rindërtimin. Ky lloj quhet "Buryat".

Kështu, modelet e anijet me ndryshuar vazhdimisht, plotësohet sipas llojit modern të armëve dhe fortifikimeve. Nuk është një luftanije, e cila do të përbënte atyre prototip të Perandorisë Ruse dhe në të tashmen.

Legjendar "Korean"

Luftanije e vogël "Korean" e përdorur në Lindjen e Largët për shuarjen e "rebelimit Boxer". Ajo ishte pjesë e flotës ndërkombëtare. Gjatë betejave luftanije e vogël ka marrë disa lëndime të rënda, u plagosën dhe u vranë.

Para se luftanije e vogël Luftës ruso-japoneze "Korean" është përkthyer në port Korean Chemulpo. Së bashku me ajo shkoi e rangut të parë kryqëzor "VARYAG". February ekuipazhit 8 varkë është udhëzuar për të shkuar në Port Arthur me dëftesat diplomatike. Megjithatë, porti u bllokua, duke rezultuar në rrugën e "Korean", u mbyll. Kapiteni vendosi të kthehet prapa, pasi që shkatërruesit armikut sulmuar me silurët. Edhe pse tani kemi konsideruar mundësinë që flota japoneze është simuluar vetëm.

Për shkak sulm silur "Korean" prodhon dy të shtëna. Ata janë të parët në luftën ruso-japoneze.

Sipas projektit "Korean" shumë anijet me u ndërtuan, të cilat janë përdorur në kohët moderne.

"VARYAG" dhe "Korean": luftuar në rrugën tuaj

Në vitin 1904, në mesditë, Cruisers mbrojtur "VARYAG" dhe luftanije e vogël "Korean" hyri në luftë me skuadron japoneze, e cila zgjati rreth një orë. Kundër dy luftanije vepruar të gjithë flotën japoneze. Luftanije e vogël mori pjesë në fazën përfundimtare të betejës, duke reflektuar sulmin silur. Një orë pas fillimit të kryqëzor betejë filloi të ulet, dhe luftanije e vogël "Korean" mbyllur largimin e tij.

Gjatë betejës kundër armikut u qëlluan 52 predha. Por kjo nuk u respektua absolutisht asnjë dëm ose humbje nga luftanije e vogël. Si "Korean" ishte një luftanije me armë të fuqishme artilerie, kapja e tij ishte e pamundur për të shmangur. Prandaj Chemulpo bastisje u vendos për të hedhur atë. Ekuipazhi Boat lëvizur në bordin e kryqëzor franceze "Pascal". Ai shpejt solli marinarë në Rusi.

Crews, i cili udhëhoqi betejën, u dha medalje dhe shenjat e dallim. Gjithashtu, një medalje të veçantë u krijua në nder të tyre. Pra kryqëzor dhe luftanije e vogël bëri histori.

luftanije e vogël i ri "Hivinets"

Luftanije e vogël "Hivinets" ishte më i ri përfaqësues i anijeve artilerie në kohët cariste. Ajo ishte projektuar për hyrjen e Flotës Baltik. Varkë është anije që lundron mirë, por përdorimi dhe lumenjve të saj kushtet. Dhe ajo me guxim përballoi testin e kushteve të pafavorshme.

Luftanije e vogël "Hivinets" është urdhëruar në 1904-1914 vjet, kur filloi forcimin e flotës ruse. Megjithatë, vetë modeli shumë të ishte në shënjestër në 1898. Për fat të keq, pas lëshimit të modelit nuk është modernizimi nuk ishte ajo që shkaktoi ngushtë funksionale.

Duhet të theksohet qëndrueshmëri dhe durim anijet me. Fakti se ajo do të përballojë betejat e tilla, ku vdiq tjetri, një luftanije të rinj artilerie. Ndoshta kjo është arsyeja pse ajo ka qenë prej kohësh përdoret si një prototip në ndërtimin e anijeve.

Heroike "Sivush"

Në Gjirin e Rigës, luftanije e vogël "Sivush" vdiq heroikisht në betejë me battleships gjermane. Kjo është arsyeja pse çdo vit në shtator valë 9 të marrë një shumëllojshmëri të ngjyrave dhe kurora nga Riga dhe rusët.

19 gusht 1915 Imperial marinës angazhuar battleships gjermane. Deri në fund nuk dihet saktësisht se çfarë ndodhi në ato ditë, dhe gjatë për ekuipazhin. Por beteja në afërsi të ishullit të Kihnu bërë skuadron Germany heqin dorë nga sulmet e mëtejshme në Gjirin e Rigës, si dhe bombardimin e fortifikimeve bregdetare. Ky ishte qëllimi kryesor i sulmit të flotës gjermane.

Luftanije e vogël "Sivush" pastaj shpëtoi Riga nga vdekja dhe shkatërrimi. Çmimi i një feat të tillë ishte shkatërrimi i anijes, si dhe të gjithë ekuipazhit. Ndërsa luftanije e vogël madje e quajti Baltic "VARYAG" ishte heroizëm kaq të lartë të marinarëve.

Rërë Pebbles "Beaver"

Luftanije e vogël "Beaver" i referohet llojit Gilyaki. automjetet e tilla janë projektuar për të mbrojtur lumin Amur deri në Khabarovsk. Në arrin të ulët të saj ishin një numër i vogël i garnizoneve, dhe ata duhet të ishte dhënë mbështetje artilerie. Për shkak se nuk ishte numri i vogël i objekteve, dizajn anije është bazuar në një gamë të madhe cruising dhe autonomisë. Megjithatë seaworthiness në praktikë provuar të jetë jashtëzakonisht i ulët.

anijet me vlerën e këtij lloji ka qenë minimal që armatosja nuk i kushtoj shumë vëmendje kur dizajnimin. Gjatë Luftës së Parë Botërore ato janë përdorur si baza not. Harton dhe prototipa, sigurisht, ata nuk e bënë. anije të ardhmen e miratuara nga këto anije vetëm misione luftarake.

"Beaver" u themelua në vitin 1906, një vit më vonë ajo u ulur në ujë. Në vitin 1908, luftanije e vogël hyri në flotën ruse. Mbi historinë e saj ajo e ka vizituar dhe gjermanët. Ajo kapur në vitin 1918 dhe të konvertohet në një seminar not. Në të njëjtin vit, anija u transferua në Estoni. Edhe pse ishte nga grusht, por numri i skuadron në këtë vend.

Luftanije e vogël ka shërbyer për 21 vjet, në vitin 1927 ajo ishte dërguar për të braktiset.

River (liqen) dhe anijet me detare

Pavarësisht nga funksionalitetin e madhe, pothuajse të gjitha anijet me u përdorën për të arritur në objektet onshore. Qëllimi i sulmeve të tilla të bëhet shtypja e pushtetit zjarrit armik, si dhe uljen e fuqisë punëtore. Nëse anija qëndroi në afërsi të bregdetit të saj, ndërsa misioni i saj është të mbrojë objektet bregdetare, mbrojtje nga luftanije armikut.

Ka detit dhe lumenjve anijet me. Dallimi i tyre kryesor është pesha. I pari të arrijnë masën në 3000 ton, e dyta - në 1500. Sigurisht, në bazë të emrit, është e logjikshme të supozohet, në atë që vendet do të përdoren anijet me.

Funksionaliteti dhe përdorimi i anijet me

Anijet me janë më funksionale automjete variant artilerisë. Dizajni i lejon përdorimin e tyre në operacionet ushtarake në zonën bregdetare, lumenj dhe në afërsi të arkipelag me ishuj të vegjël shkëmborë.

Anijet me mund të kryejnë funksionet e mëposhtme:

1. plazhet e Mbrojtjes, portet, estuaret
2. ulje
3. Trupat mbështetëse në brigjet
4. Ulje dhe luftën e tij kundër armikut ulje
5. Detyrat shtëpisë, të tilla si shpërndarjen e mallrave

Varësisht nga gunship ku do të përdoret, hartimin e saj do të mund të jetë e ndryshme, ndërtesa të veçanta ishin ngritur. Ka unarmored, bronepalubnye dhe anije të blinduara. Më shpesh ata kanë përdorur opsionin e dytë, sepse ajo ofron një mbrojtje relativisht të mirë, por kishte një peshë të ulët, e cila ka një efekt pozitiv në agility.

Karakteristikat kryesore të anijet me

Bazuar në karakteristikat, të vendosur ku të përdoret luftanije e vogël. Ka tre parametra kryesore:

1. Zhvendosja. Anije mund të zbresin në ujë për mbrojtjen dhe zhvillimin e operacioneve ushtarake në dete, ose në lumenjtë dhe liqenet.
2. Speed. Ajo është 3-15 nyje. Shpejtësia varet se çfarë lloj të dizajnit është i pajisur luftanije e vogël. Ajo mund të jetë skinned, të blinduara vetëm në zonat e rrezikuara, si dhe tërësisht. Sigurisht, ajo rrit peshën e saj, e cila ndikon negativisht në shpejtësinë e lundrimit.
3. Armatimit.

Që nga anijet me ishin anijet luftarake, armë kanë marrë vëmendje të konsiderueshme. Ata mund të jetë i veshur me 1-4 raste të armëve të kalibrit kryesore (203-356 mm). Kjo qasje të dizajnit ka qenë e përqendruar në anijet me detare. varka lumi shpesh janë të pajisura me armë të kalibrit mesatar (76-170).

Gjithashtu, në varësi të aplikimit në kuvertë mund të instalohet automatik armë "Zenith" dhe mitralozë. E fundit janë ndërtuar shumë e rrallë për shkak të varg e tyre të shkurtër.

përfundim

Kështu, është e pamundur për të gjetur dy anijet me identike. Çdo instancë në të mirën e vet, e pajisur me funksionalitetin e saj unik. Historia tregon se shumë anijet me rusë vetëm mund të kundërshtojnë tërë skuadron. Kjo arritje jo vetëm e anijeve të drejtpërdrejtë ushtarake dhe designers e tyre, por edhe të ekuipazhit. Shpesh, vetëm guximi i tij ka rënë rezultatin e betejës në favor të tyre.