Anijet e Kolombit: titulli, përshkrimi. Anija e Kolombit 'Santa Maria'. "Niña" Anija Hristofora Kolumba

"Kolombi zbuloi Amerikën, marinar i madh", - siç thonë ata në një këngë ... Megjithatë, para se të nisem në lundrim, eksploruesi i famshëm për shumë vite ishte në kërkim për financimin për sipërmarrje tyre. Edhe pse shumë fisnikëve të kohës projektit Hristofora Kolumba ishte në pëlqim të tij, të ndajë para për zbatimin e saj, ata ishin në asnjë nxitim. Megjithatë, zbulues i ardhshëm ishte një njeri energjik, dhe ende të mbledhë fondet e nevojshme, dhe të pajisur tri anije, secila prej të cilave ka historinë e vet të mahnitshme.

Hristofor Kolumb

Para se të mësuar në lidhje me anijet, i cili bëri udhëtimin e tij legjendare Columbus, ia vlen të kujtohet i Navigator madhe.

Hristofor Kolumb ka lindur në 1451 në Republikën e Genoa. Shkencëtarët e tij Kombësia veçanërisht të nxehtë debati. Vetë Christopher është konsideruar si një lundërtar spanjoll, pasi spanjollët pajisur ekspeditën e tij. Megjithatë, burime të ndryshme i referohen asaj si një italian, katalanisht dhe madje edhe një hebre i cili u konvertua në krishterim.

Në çdo rast, një njeri Columbus ishte i shquar, i cili i dha atij mundësinë për të marrë një arsim të mirë në Universitetin e qytetit italian të Pavias. Pas studimeve Christopher bë shpesh notuar. Më shpesh, ai kishte marrë pjesë në ekspedita e tregtisë detare. Ndoshta kjo është për shkak të entrainment e udhëtimit detar nëntëmbëdhjetë Columbus martuar me bijën e një eksplorues famshme Dona Felipe De Palestrello.

Kur zbulues i ardhshëm i Amerikës njëzet e tre, ai filloi të çojë një korrespondencë aktive me dijetari i famshëm fiorentin Paolo Toscanelli, i cili i tha atij idenë e udhëtimit në Indi përmes Oqeanit Atlantik.

Pasi kaloi llogaritjet e tyre, Hristofor Kolumb ishte i bindur për drejtësinë e mikun e tij stilolaps. Prandaj, në vitet e ardhshme ai paraqiti një projekt të udhëtimit nga njerëzit më të pasur të Genoa. Por ata nuk e vlerësojmë atë, dhe nuk pranoi për të financuar.

Zhgënjyer me shtetasit, Columbus ofron për të organizuar një ekspeditë të mbretit të Portugalisë, dhe pasi fisnikët dhe klerit të Spanjës. Por vitet kalonin, dhe askush nuk ka të ndajë fonde për projektin Kolombit. Në dëshpërim, navigator kthyer edhe mbretit britanik, por të gjithë më kot. Dhe vetëm kur ai ishte gati për të kaluar në Francë dhe atje për të provuar fatin e tyre, spanjollët Mbretëresha Isabella ndërmori për të financuar ekspeditë.

Columbus udhëtimit

Të gjitha explorer madhe bënë katër udhëtimin nga Evropa në Amerikë. Të gjithë ata të kryera në periudhën nga 1492 në 1504.

Gjatë ekspeditës së parë të Kolombit me atë të shkuar rreth njëqind njerëzve në tre anije. udhëtim Total rrumbullakët mori muaj rreth shtatë e gjysmë. Gjatë kësaj ekspedite, hulumtuesit zbuluan në ishullin e Kubës, Haiti dhe Bahamas në Karaibe. Columbus zbuloi tokën për shumë vite, të quajtur West Indies. Veçanërisht, disa studiues argumentojnë se qëllimi i ekspeditës së Kolombit nuk ishte India dhe Japonia.

Me kalimin e kohës, për shkak të mosmarrëveshjeve të ndryshme të tokës të hapur pushuar të jetë pronë vetëm e spanjolle Kurorës dhe ishin të ndarë në mes fuqive detare evropiane.

Ndërsa Christopher ishte ekspedita e tretë e Vasco da Gama zbuluar rrugën e vërtetë në Indi, duke vënë një njollë në reputacionin e mashtrimit Kolombit. Pas kësaj, explorer shumë në pranga u dërgua në shtëpi, dhe të kërkuar për të gjykuar, por spanjoll pasur tashmë të fituar para të mira në tokë të hapur, Columbus mbrojtur dhe siguruar lirimin e tij.

Duke u përpjekur për të provuar rastin e tyre, navigator mori një ekspeditë katërt, gjatë së cilës në fund mori në kontinentin e Amerikës.

Në të fundit vjet, jeta e Hristofor Kolumb përpjekur për të rifituar titullin e fisnikërisë, i dha atij kurorëzuar çiftin, monarkët spanjolle, si dhe privilegjet e tokave publike. Megjithatë, ai nuk ka arritur të bëjë atë. Pas vdekjes së eshtrave të zbuluesit perezahoronyali disa herë, në mënyrë që tani ka disa të mundshme rëndë Hristofora Kolumba.

Tre Columbus anije (Karakka dhe caravels)

Kur Hristofor Kolumb bërë në fund të financuar ekspeditë e tij të parë, ai ishte i angazhuar në përgatitjen e anijeve.

Para së gjithash ajo ishte e nevojshme për të përcaktuar numrin. Që nga kompania e tij ishte mjaft e rrezikshme, për të pajisur një flotë të madhe ishte e shtrenjtë. Në të njëjtën kohë një ose dy anije - shumë pak. Prandaj, u vendos për të pajisur tri njësi. Cilat ishin anijet e Columbus? Shefi në mesin e tyre - Karakka "Santa Maria", dhe dy caravels, "Niña" dhe "Pinta".

Karakka dhe Caravel - çfarë është ajo?

Anija Hristofora Kolumba 'Santa Maria' sipas llojit të ishte Karakka. Pra, ne e quajti të zakonshme në shekujt 15-16-të, vela anijet për 3-4 shtylla. Vlen të përmendet se në Evropë ata ishin të mëdha në atë kohë. Si rregull, këto anije mund të vendoset lirisht pesëqind në një mijë. Nëse kemi parasysh se i tërë ekuipazhi i tre anijeve Columbus ishte njëqind njerëz, ndoshta, "Santa Maria", ishte një Karakka vogël.

anije të tjera të Columbus (emri i tyre "Nina" dhe "Pinta") ishin caravels. Kjo anije 2-3-mast e zakonshme në ato të njëjtat vite. Ndryshe Karakka, ata ishin më pak të përshtatshme për ekspedita të gjata. Megjithatë, ata ishin më maneuverable, dhe janë të lehtë dhe të lirë, kështu që së shpejti ata të rrëzuar padrejtësisht karakki rëndë.

"Santa Maria" Anija Kolombit

Si një portret i navigator i madh, dhe paraqitja e tre anijet e tij të parë nuk janë ruajtur. Përshkrimi i anijeve Columbus, si dhe modelet e tyre, në vend të përafërt dhe të nxjerra nga fjalët e dëshmitarëve okularë mbijetuar shumë vite më vonë, ose supozime të shkencëtarëve.

Siç besohet zakonisht, "Santa Maria", ishte një vend i vogël me një kuvertë Karakka me tre shtylla. Është supozuar se gjatësia e anijes ishte 25 m, dhe gjerësia -. 8 m Draft ajo ishte rreth 1200 anije të mbajë ishte 3 m të thellë, dhe në kuvertë ishte marinari varësia, kabina strehuar dhe magazina .. Në tank ishte një platformë trekëndësh.

"Santa Maria" (ship Kolombit) është e pajisur me armë të shumta të kalibrave të ndryshëm, i projektuar për të zjarrit topat guri. Vlen të përmendet se në shënimet e tij Navigator quajtur periodike flamurtare e Tij Karakka, anije me vela. Flamurtare e anijes Columbus përkiste Juan de la Kos, i cili ishte edhe kapiten i tij.

Fati i "Santa Maria"

Për fat të keq, "Santa Maria" nuk u destinuar të kthehen në shtëpi në Spanjë qysh në dhjetor të vitit 1492 e parë, gjatë udhëtimit të parë, flamurtare e Columbus u ul në shkëmbinj nënujorë pranë Haiti. Kuptuar se shpëtojë "Santa Maria" është e pamundur, Christopher urdhëroi të marrë larg nga ajo, të gjithë që mund të jetë me vlerë, dhe të transferohet në anije me vela. anija vetë u vendos për të çmontimit materialeve të ndërtimit, nga e cila më vonë në të njëjtin ishull fort "Christmas" ( "La Navidad") është ndërtuar.

"Niña"

Sipas zbuluesit e bashkëkohësve, "Niña" (ship Kolombit) ishte anija e preferuar e zbuluesit të tokave të reja. Në të gjitha udhëtimet e tij ai e mbuloi atë mbi dyzet e pesë mijë kilometra. Pas vdekjes së "Santa Maria", është shndërruar në anije e Kolombit.

emri i vërtetë i anijes ishte "Santa Clara", por anëtarët e ekspeditës affectionately quajtur atë "Baby", i cili në tingujt spanjolle si "Nina". Pronari i anijes ishte Juan Niño. Por në fluturim e parë të Columbus kapitenit "Nini" ishte Vicente Yáñez Pinzon.

Sipas shkencëtarëve, madhësia e "Santa Clara" ishte rreth 17 m të gjatë dhe 5.5 m të gjerë. Besohet gjithashtu se ka pasur tri shtyllat në "nëntë". Sipas informatave nga log të anijes, me origjinë nga ky Caravel u pjerrët sails, dhe pas një qëndrimi në ishujt Kanarie, ata u zëvendësuan nga vija e drejtë.

Fillimisht, anija ishte pak më shumë se njëzet anëtarë të ekuipazhit, por pas "Santa Maria" vdekjen e më shumë prej tyre. Është interesante se në atë marinarët hera e parë që po flinin në hammocks, duke marrë përsipër traditës së indianëve.

Fati i "Nini"

Në mënyrë të sigurtë kthehet në Spanjë, pas ekspeditës së parë të Kolombit ", Niña" ka marrë pjesë edhe në fluturim e dytë të Christopher në brigjet e Amerikës. Gjatë famëkeq 1495 stuhi "Santa Clara" ishte anija vetëm i mbetur gjallë.

Midis favorite anija zbulues 1496 dhe 1498 i Amerikës ishte kapur nga piratët, por në sajë të guximit të kapitalit të saj u lirua dhe shkoi për të tretë në një udhëtim të Kolombit.

Pas 1501 nuk ka asnjë informacion në lidhje me të, ndoshta Caravel u mbyt gjatë një prej fushatave.

"Pinta"

të dhëna të sakta në pamjen dhe teknike karakteristikat e anijes në histori ka qenë ruajtur.

Ne vetëm dimë se anija e Kolombit "Pinta" ishte Caravel më i madh në ekspeditën e parë të udhëtarit të madh. Megjithatë, për arsye të panjohura pas vdekjes së "Santa Maria" kreu notit nuk zgjodhi atë si anije. Më shumë gjasa, ai ishte nikoqir, dhe kapiteni i anijes - Martín Alonso Pinzon. Në të vërtetë, gjatë udhëtimit, ai në mënyrë të përsëritur sfiduar vendimin e Kolombit. Ndoshta navigator i madh frikë një protestë dhe zgjodhën anijen ku kapiteni ishte vëllai Martin - më fleksibël Vicente.

Vlen të përmendet se Bota e Re ishte i pari për të parë marinar me "Pinta".

Është e njohur se anijet u kthyen në shtëpi veç e veç. Për më tepër, kapiteni i "Pinta" të gjitha forcat kërkuar për anijen e tij arriti i pari në Spanjë, duke shpresuar se ai ju them lajmin e mirë. Por, shumë vonë për disa orë për shkak të stuhisë.

"Pinta" Fate

Për informacion mbi se si evoluar fatin e anijes "Pinta" pas udhetimin e Kolombit ", është i panjohur. Ka të dhëna se pas kthimi i kapitenit të anijes ishte atdheu mjaft ftohtë miratuar. Dhe për shkak të problemeve shëndetësore të fituara gjatë ekspeditës, ai vdiq disa muaj më vonë. Ndoshta anija ose u shit dhe ndryshoi emrin e saj, apo të vrarë gjatë udhëtimit të ardhshëm.

anije të tjera të Columbus

Nëse gjatë ekspeditës së parë të flotës Kolombit "përbëhej nga vetëm tre anije të vogël, në pjesën e dytë ka qenë shtatëmbëdhjetë në të tretë - gjashtë, dhe në e katërt - të katër. Kjo ishte për shkak të një humbje të besimit në Hristoforu Kolumbu. Ironikisht, vetëm disa dekada më e Columbus do të jetë një nga heronjtë më të mëdhenj të Spanjës.

Emrat e shumica e këtyre anijeve nuk janë ruajtur. Ne vetëm dimë se flamurtare e ekspeditës së dytë ishte një anije të quajtur "Marie-Galante", dhe në e katërt - "La Capital".

Pas kaq shumë vitesh, pasi ajo u gjet në disa anije Columbus lundruar në udhëtimin e tij të parë, dhe hapi një botë të re për të gjithë njerëzimin, ajo është e mahnitshme se si ata ishin në gjendje për të notuar në të gjitha. Pas dispozicion të Spanjës Kurorës ishin gjykatës më të fuqishme dhe voluminoze, por pronarët e tyre nuk duan të rrezikojnë ato. Lajm i mirë është se pronarët e "Santa Maria", "Santa Clara" ( "Nini"), dhe "Pinta" nuk ishin aq dhe ventured në ekspeditë Kolombi. Pikërisht për shkak të kësaj ata janë të hyrë përgjithmonë në historinë e botës, si ata të hapur dy ishuj të reja dhe kontinentale.